Compressores aëris saepe aestate ob altas temperaturas deficiunt, et summarium variarum causarum hic est! (1-8)

Aestas est, et hoc tempore, vitia temperaturae altaecompressores aerisfrequentes sunt. Hic articulus varias causas possibiles altae temperaturae summatim describit.

asdzxcxz1

1. Systema compressoris aeris oleo caret.

asdzxcxz2

Gradus olei in dolio olei et gasii inspici potest. Post clausuram et remissionem pressionis, oleo lubricante quiescente, gradus olei paulo altior quam signum summi gradus olei (linea rubra supra) esse debet. Dum instrumentum operatur, gradus olei non potest inferior quam signum infimi gradus olei (linea rubra infra) esse. Si invenitur quantitatem olei insufficientem esse aut gradus olei observari non posse, machinam statim siste et benzinam iterum imple.

2. Valvula obturatoria olei (valvula intercipiendi oleum) recte non operatur.

Valvula obturatoria olei plerumque est valvula solenoidis bipositionalis normaliter clausa, quae aperitur cum incipitur et clauditur cum desinit, ne oleum in dolio olei et gasi in caput machinae pergat spargere et per introitum aeris exeat cum machina desinit. Si pars non accenditur dum oneratur, machina principalis celeriter calescet propter inopiam olei, et in casibus gravibus, cochlea comburetur.

3. Problema filtri olei.

A: Si filtrum olei obstructum est et valvula derivationis non aperta est,compressor aerisOleum caput machinae attingere non potest, et motor principalis propter olei inopiam celeriter calescet.

B: Filtrum olei obstructum est et fluxus minuitur. Evenit ut compressor aeris non omnino a calore auferatur, et temperatura compressoris aeris lente crescit, temperaturam altam efficiens. Alia condicio est temperatura alta compressoris aeris postquam compressor aeris exoneratus est, quia pressio olei interna compressoris aeris alta est cum compressor aeris onustus est, oleum compressoris aeris transire potest, et pressio olei compressoris aeris humilis est postquam compressor aeris exoneratus est. Filtrum olei compressoris aeris difficile est, et fluxus minuitur, quod temperaturam altam compressoris aeris efficit.

4. Valvula moderationis thermalis (valvula moderationis temperaturae) male operatur.

Valvula moderationis thermalis ante refrigeratorem olei installatur, et eius munus est temperaturam exhaustorum capitis machinae supra punctum roris pressionis conservare.

asdzxcxz4

Principium operationis eius est hoc: propter temperaturam olei humilem in initio, circuitus ramus valvae moderatricis thermalis aperitur, circuitus principalis clauditur, et oleum lubricans directe in caput machinae sine refrigeratore inspergitur; cum temperatura supra 40°C ascendit, valva moderatrix thermalis gradatim clauditur, oleum per refrigeratorem et ramum simul fluit; cum temperatura supra 80°C ascendit, valva omnino clauditur, et totum oleum lubricans per refrigeratorem transit et deinde in caput machinae intrat ut oleum lubricans quam maxime refrigerat.

Si valvula moderationis thermalis deficit, oleum lubricans directe in caput machinae intrare potest sine refrigeratore transeundo, ita ut temperatura olei deprimi non possit, quod ad calorem nimium perducit.

Praecipua causa defectus eius est quod coefficiens elasticitatis duarum fontium calori sensibilium in spola post lassitudinem mutatur, et cum mutationibus temperaturae normaliter operari non potest; secunda est quod corpus valvulae detritum est, spola haeret, aut actio non in loco est et normaliter claudi non potest. Reparari vel substitui potest, prout aptum est.

asdzxcxz6

5. Regulator voluminis cibustibilis abnormalis est, et volumen injectionis cibustibilis si opus sit congruenter augeri potest.

Volumen injectionis cibustibilis accommodatum est cum apparatus officinam relinquit, et sub condicionibus normalibus mutari non debet. Haec res problematibus designi attribuenda est.

6. Si oleum machinae tempus servitii excedit, oleum machinae deteriorabitur.

Fluiditas olei machinae deficit, et permutatio caloris minuitur. Propterea calor a capite...compressor aerisnon omnino tolli potest, quod temperaturam compressoris aeris altam efficit.

7. Inspice num refrigerator olei recte fungatur.

In exemplaribus aqua refrigeratis, differentiam temperaturae inter tubos introitus et exitus inspicere potes. Sub condicionibus normalibus, 5-8°C esse debet. Si minor quam 5°C est, squamae vel obstructio fieri possunt, quae efficientiam commutationis caloris refrigeratoris afficiet et dissipationem caloris causabunt. Si vitiosus est, hoc tempore commutator caloris removeri et purgari potest.

asdzxcxz3

8. Inspice num temperatura ingressus aquae refrigerantis nimis alta sit, num pressio et fluxus aquae normales sint, et num temperatura ambientis nimis alta sit pro exemplo aere refrigerato.

Temperatura ingressus aquae refrigerantis plerumque 35°C non excedere debet, et fluxus non minor quam 90% fluxus specificati esse debet cum pressio aquae inter 0.3 et 0.5MPA est.

Temperatura ambientis non debet altior esse quam 40°C. Si requisita supradicta non possunt impleri, hoc solvi potest per turres refrigeratorias instituendas, ventilationem interiorem emendandam, et spatium camerae machinarum augendum. Etiam inspicere potes num ventilator refrigerans recte fungatur, et si quid vitii est, reparari vel substitui debet.

asdzxcxz5


Tempus publicationis: II Iun. MMXXIII