Pro instrumento translationis, subway historiam fere 160 annorum habet, eiusque technologiae tractus perpetuo mutatur.TRACTATIO PRIMA-GRATIS EST Systema tractionis motoris dc motoriis;ratio tractus secundae generationis asynchronous motor est ratio tractus, quae etiam ratio hodierna tractus amet.;Systema tractus magnetis permanentis nunc ab industria cognoscitur sicut directio progressionis novae technologiae sequentis generationis ad systema tractus raili transitus vehiculis.Magnes permanens motor est motor cum magnete permanente in rotore.Multas utilitates habet ut certa operatio, parva magnitudo, leve pondus, humilis iactura et summa efficientia, et ad motores ultra-summum efficientiam pertinet.Comparata cum asynchrono systematis tractionis motoris, magnetis permanentis tractionis ratio summam efficientiam, consummationem energiae humilis, energiae salutaris effectum magis conspicuum, et beneficia oeconomica valde significant.
OPPAIR cochlea compressor aeris nova generatio est systematis tractionis synchroni magnetis permanentis, incluso summus efficientiae hybridarum taedio tractus motoris, convertor tractus, resistor braking, etc. Comparata cum systemate tractione asynchrono motore, tramen instructum cum hoc systemate minus energiae in tractu consumit. energiae feedback in electrico braking plus est.Inter eos, summus efficientia pigritia hybridarum motorium insignes notas habet structurae simplicis, operationis certae, parvi momenti, leve pondus, detrimentum humile, altum efficientiam, et flexibilem speciem et magnitudinem motoris.
OPPAIRcochlea caeli compressormotor technology - ducens design modum
Locus Optimization optimization parametri Statoris: vices numerorum, latitudo dens, socors profunditas, etc.;rotor parameter optimization: numerus pontium solitudo magnetica, positio, aer socors figura, positio, etc.;Aer hiatus magnitudine;summus efficientiae zonae orientationis optimization et designatio NVH scopum occasum;
OPPAIR cochlea aeris compressor motor technologia - modus designandi systematis efficientiam
Facultatem resolvere condiciones operandi habet, proprietates electrici amissionis motoris inspiciat, et efficientiam systematis per consilium coniunctim optimize.
OPPAIRcochlea caeli compressormotor technology - design modum sonitus et vibrationis
NVH consilium probat et verificationem ab systemate ad componentes perducit, problemata accurate collocat et characteres productum NVH efficit.(Electromagneticum NVH, structurale NVH, Electronice moderatum NVH)
OPPAIRcochlea caeli compressormotor technicae artis - anti-demagnetizationis design modum
Magnes permanens demagnetizationis reprehendo, reductio EMF posteriora non excedit 1%
Ter-phase brevis-circuitus demagnetizationis reprehendo Maximum celeritatem 3 times onerare demagnetizationem reprehendo Constant potentia 1.5 temporibus aestimavit celeritatem operationis Demagnetizationis reprehendo Inovance naves plus quam 3 decies centena millia motorum altum efficientiam utentes terrae rarae permanentes magnetes annuatim
OPPAIRScrew Air CompressorMotor Technology - Test Capability
Tota area offensionis test est circiter 10,000 metra quadrata, cum obsidione circiter 250 decies centena millia Yuan.Instrumentum principale: AVL dynamometer (20,000 rpm), EMC darkroom, dSPACE HIL, NVH armorum probatio;centrum test secundum ISO/IEC 17025 (CNAS laboratorium accreditation Guidelines) administratione operationis requirit et a CNA adprobata est.
Post tempus: Aug-22-2022
